Loxone nano di Tree為您的智能家園

上行駛，車輛一直是我的另一種熱情。因此，您會相信，坐在我兩個興趣的交界處的電動汽車對我來說是必不可少的，對嗎？錯誤的。作為經過驗證的汽油頭，我一直為內部燃燒引擎的即將來臨（如果拉長）哀悼。 但是，氣候修改的真相以及碳燃料的有限性質意味著大多數人接受IC發動機的日子。因此，我已經固定了我的神經，並咬著牙齒，將我的第一次測試驅動器在全電動汽車，新的寶馬i3中進行。 好，窮人和醜陋 我一直是寶馬的粉絲（在這裡閱讀我對我最喜歡的一位評估的評估），但是在我眼中，德國品牌的造型在近年來一直令人懷疑。圖片以及我看到的古怪i3的廣告也沒有幫助我的恐懼。可以理解的是，寶馬已經為未來的碳纖維切片而購買了一些新的東西，但是對我來說，它經常看起來像是笨拙的線條，角度，顏色以及飾面的混合物。 手鐲設計在發佈時著名地值得懷疑，但是它們可能比他們的時間領先一些，並且對人們的發展也有所質疑。因此，我的觀點可能會在此EV設計上進行修改，這似乎不太可能。即將到來的i8夏天絕對更令人愉悅，但是這不是寶馬希望i3會成為的批量車輛。 好消息是，這輛車在肉中看起來好多了，以及上面陳列室中的白色設計很聰明。毫無疑問，這種增強功能來自那些1,000英鎊的可選額外的20英寸車輪。 可怕的回收門板 i3的內部是古怪的（又有這個詞），並將一些熟悉的寶馬控件與其他人混合在一起。高駕駛設置以及所有設計中的基本設備都令人愉悅，包括自適應巡航控制，藍牙，衛星，衛星，多功能方向盤，自動燈以及雨刷器。 基本車輛上方的三個裝飾級別被命名為“閣樓”，“小屋”以及“套房”，並告訴您有關這些功能可起作用的木材，皮革和其他自然飾面背後的信念。門卡是在這樣的高級車輛中不可原諒的一件事。據推銷員稱，室內門板是由回收材料生產的，如果您相信由瓶蓋蓋的討厭的塑料公園長凳，那麼您並沒有錯。這是一個真正可怕的寒冷的困難，也是難看的材料。 後“自殺”門整合了汽車的B支柱結構，並且在兩個門打開時都會產生一個巨大的光圈，以便簡單的乘客進入（如果沒有前面開口的情況，就無法打開後門）。在後排座椅之間是一個塑料杯架，使車輛牢固地成為4座。對於顯然是家用汽車，這似乎是一個奇怪的限制性決定。有一個典型的小型城市車輛大小的靴子以及引擎蓋下方的一個隔間，以存放電動充電電纜。 按照寶馬的習俗，i3是後輪驅動。但是，單個後部安裝的電動機以及導致的前後驅動軸缺乏，這意味著熟悉的隧道還缺少了車輛在正面的腿部空間，除了能夠快速從一個座位上迅速散佈的腿部空間另一個。正如所有RWD BMW所有者所知道的那樣，您在開始下雪時將車輛留在車庫中。我們友好的銷售人員告訴我們，低濕鋰離子電池組以及超瘦的低阻力輪胎的結合使i3在白色物品中比平常好得多，儘管我們希望自己看到這一點。 i3絕不是“漂亮”，但是它應該是一個實用的大都市人，而不是光滑的轎跑車或跑車。造型非常主觀，所以方向盤後面的感覺如何？ i3自豪地展示了沿車輛門檻的碳纖維骨骼基礎 測試驅動器 車輛的起步無鑰匙，只要鑰匙在機艙中，您就可以啟動汽車。好吧，我說的是開始。踏上剎車，按開始/停止按鈕以及破折號以及NAV屏幕栩栩如生，但僅此而已。無噪音。在方向盤後面的2點鐘設置D到達D驅動器，釋放電動剎車並移開。 Edrive系統幾乎沒有一個噪音欄。 電動汽車駕駛體驗有兩點立即不同。首先，當您加速時，您突然理解了經常引用電動汽車的事實e它們的最大扭矩來自零rpm。 170 bhp，184英尺磅的電動機以及輕巧的1,270千克碳纖維增強塑料（CFRP）建築物都共同生產0-60次僅7.2秒。與通常的潮濕城市汽車相比，這比熱艙口更類似於熱艙口。確實，根據我們的寶馬代表，它類似於迷你庫珀。處理也很鋒利，從低重心中心受益，護理沿著汽車車輪底部的電池安裝在地板下。 您會注意到第二次巨大差異是您第一次脫離加速器踏板。該車輛立即開始收集動能以補充其電池，就像您已經開始製動一樣。即使您沒有碰到左手踏板，車輛仍將在重量減速過程中真正打開剎車燈。不過，在幾分鐘之內，您的肌肉質量記憶將接管並開始簡單地從節氣門踏板上簡單，而不是完全抬起，因為您期望的是從舊技術中獲得的海岸線。 我們駕駛了城市，高速公路和B路的混合路徑。以緩慢的速度，車輛具有您最有可能期望的令人毛骨悚然的沉默，但是在高速公路上，它似乎與您的常規汽車非常相似。似乎您在高速公路上聽到的大多數噪音都與道路噪音一樣，而不是發動機的噪音。 停車場可選的額外功能意味著車輛確實可以平行公園本身。如果您願意自己做，那麼後置攝像頭很棒。明亮的角度鏡頭和指南非常廣泛，可以幫助您進入空間。汽車緊緊的轉彎圈是另一個精美的城市車輛功能。 SatNav從作為高端選擇轉變為這種車輛的必要性，也值得慶幸的是，寶馬已經意識到了這一點。每個I3都包含其自己的內置SIM卡以及3G Web連接以及與“ BMW IconnectedDrive Services”集成的，將繪製您的路徑並將其與電池範圍進行比較。它會發現您在需要時收取充電點，甚至顯示它們是否被提供或在真實的時間內使用。一旦您停下來收費，您就可以前往咖啡店，並準確地檢查智能手機遠程電池內有多少英里。您甚至可以使車輛溫暖座椅，也可以使機艙很棒，以便您的返回。 熟悉的寶馬iDrive控件 –

，自從原始iPhone發布以來已經有十年了。我自己的2007年復古手機已經過了更好的日子，但仍然很強勁。因此，10年的迭代和開發使我們獲得了這一炒作的周年紀念版。但是，新的iPhone X（十）是否要破裂？ 玻璃和不銹鋼 甚至在您打開它之前，很明顯，這款iPhone有些不同。由“有史以來最持久的玻璃”和“外科級不銹鋼”（蘋果Uber營銷說話）製成，它的外觀確實很高。 說到感覺，我經常讀到鋁製後備的iPhone很滑，難以固定。我從來沒有找到它，我一直赤裸裸地走了。我堅信，用2美元的塑料蓋住iPhone。但是，這可能必須改變，因為看起來單獨打破後玻璃可能需要花費556.44英鎊來維修，而我損壞的iPhone的唯一部分是iPhone 4的玻璃。掩蓋了那個漂亮的後背，所以我買了這個刺具有混合透明的盒子，但這是一個可憎的案例，我已經把它摘下了。儘管如此，它確實感覺像是俄羅斯輪盤賭，但了解這些維修費用。 新的玻璃後背有點抓地力，並且與鋼框架一起，額外的密度使其具有令人放心的固體感覺，它比Plus厚0.2毫米。 2.5D彎曲的玻璃比以前的設計更加無縫地與不銹鋼相遇，從而使其“濺水，防水和粉塵”（IP67）。 鋼帶在我的銀色型號上進行了拋光，類似於鋼製蘋果手錶，而空間灰色版本則使用蒸氣沉積獲得一層匹配的顏色。與以前的iPhone不同，現在兩種顏色都具有黑色前擋框。 都是屏幕 是嗎？邊框很苗條，但是至少在其側面，帶有無限顯示的Galaxy 8s不含邊框。 新的5.8英寸“超級視網膜高清顯示屏”是iPhone上的第一個OLED。它的分辨率為458 ppi的2436×1125，其高動態範圍（HDR）顯示為您的Netflix和iTunes電影享受提供了Dolby Vision和HDR10。與所有OLED顯示器一樣，對比度比例不在圖表上。這讓我想起了我的衰老，但仍然喜歡先鋒kuro等離子體電視。 獨立於像素尺寸的是點大小，這就是UI看到屏幕以及它可以適應的方式。十個3倍的圖像比例方面的高度為375點，高812分。相比之下，Plus手機的414 x 736（這是每一代iPhone的不同像素和點大小的很好的例證）。 因此，儘管5.8英寸的顯示器的聲音大於加號的5.5英寸，但X的縱橫比較窄（19.5：9）。將其添加到圓角，傳感器外殼以及“家庭指示器”（屏幕底部的線路，使用戶暗示滑動功能），您將為開發人員提供擴展的安全區域。 與Plus手機不同，當您處於景觀模式時，圖標不會旋轉，並且您不會獲得郵件應用程序的2個面板版本等。如果您想要最大的屏幕房地產，尤其是在景觀模式下，那麼Plus模型可能會仍然是你需要的 將X視為8和8 Plus之間的某些位置可能更準確。但是來自加號模型，屏幕遠非向後步驟。 在120Hz時，此顯示的觸摸率是其他iPhone的兩倍，與以前的任何型號不同，您可以觸摸顯示屏的任何部分以喚醒設備。 Apple聲稱使用P3和SRGB顏色範圍的iPhone擁有有史以來最佳的顏色準確性。 “ True Tone”技術使用新的環境光傳感器來調整屏幕白平衡，以匹配周圍環境的色溫。這會使事情變暖，並根據需要冷卻它們，並令人愉悅。只有當我帶來6秒和新手機附近的6s時，才真正顯而易見的是顏色溫度的不同。 3D Touch仍在這裡。兩年後，我很少使用它，通常用於清除所有通知並將我的光標定位在文本中。現在，10的主屏幕有助於使用3D Touch迅速啟動它們的手電筒和凸輪圖標。

在某些情況下，當您裝飾一個小空間時，很容易感到有限，但有些方法可以欺騙眼睛，以為你有比你更廣泛的鏡頭更多。閱讀有12個技巧，可視擴大您的空間。 使用定制內置的最大尷尬空間。它們不僅使混亂消失，而且像牆壁一樣繪製與它們的顏色相同，使它們再次進入周圍的空間。 攝影師：Tracey Ayton 資料來源：2017年9月House＆Home 設計師：Erica Schmidt和Ivan Quintana，麥地那設計房子 在一個小空間，桌子和椅子的海洋可以被展示為視覺絆腳石。設計師Alexandra Hutchison在她的640平方英尺的多倫多半休息室使用餐廳風格的宴會座椅，或與配偶廚師Craig Harding一起休閒晚餐。她得分額外的積分，將宴會轉移到笨重的物品中，如站立式攪拌機。 攝影師：Michael Graydon 資料來源：房屋及首頁2013年8月問題 設計師：Alexandra Hutchison 為了使天花板感覺更高，粘在像這個天鵝絨沙發這樣的低調家具。通過懸掛在牆壁頂部的窗簾桿，使窗簾桿更加明顯，並用黑色飾邊放大窗簾來吸引眼睛。 攝影師：Alex Lukey 資料來源：2016年9月House＆Home 設計師：Sabrina Albanese 而不是用藝術裝配一個角落，框架大鏡子並繪製成型以匹配牆壁，產生一個擴大空間的建築元素。 攝影師：John Gruen 資料來源：房子和首頁2016年10月 設計師：Garrow Kedigian 油漆是一個小空間最便宜，最簡單的修復。不要通過繪製鮮明造型來分解一個房間。在這間客廳由設計師Garrow Kedigian，冠和踢腳板塗上與牆壁相同的芥菜顏色，這使得它們看起來更高並傳達了奢華的繭感。